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馬鞍山武漢最大立交橋突現滑移對橡膠支座已進行了糾偏
武漢最大立交橋“新武黃立交”一匝道的橋梁支座發生滑移,導致兩段橋體之間上下錯位達5厘米,該立交橋匝道的建設單位武漢市城投集團介紹,發生錯位的橋體已恢復原貌,等限高架安裝好之后就可恢復通車。
市城投集團負責人解釋說,發生滑移的橋段采用的是鋼箱梁結構,重量比混凝土結構的橋體輕一些,為了起到緩沖作用,鋼箱梁結構橋體與橋柱之間的連接處加放了橡膠支座,每個支座厚約4厘米,長寬分別為60厘米、30厘米,因為超重車反復碾壓橋面,造成橡膠支座發生了滑移、偏離,才導致兩段橋體上下錯位達5厘米。截至昨天,發生滑移的橡膠支座已更換,為謹慎起見,市城投集團準備再對出事橋段做一次重力荷載試驗。該集團稱:目前暫未在其他橋段發現類似的滑移問題
本文轉自:中國新聞網。
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